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Le boulon de suspension en L est un composant clé des systèmes de montage solaire, conçu spécifiquement pour l'élévation sur des toits en tôle ondulée ou trapézoïdale. Le boulon de suspension s'applique à l'installation sur des chevrons en bois et des pannes en acier.
Application :
Solar metal roofNuméro d'article :
LE-R-LFHB-T05Matériel :
SS304Taille :
M10×200, M10×250, M10×300Couleur :
SilverOrientation des modules :
Portrait or landscapeFinir :
AnodizedDescription du produit:
Link Solar Energy Pieds en L avec boulon de suspension est utilisé pour fixer solidement les supports de panneaux solaires à la structure du toit. Le boulon de suspension a généralement une extrémité filetée qui permet la fixation de pieds en L, qui fournissent une plate-forme sécurisée et réglable pour les rails de montage des panneaux solaires. Cette conception assure un maintien ferme tout en offrant également un réglage pour une orientation et un angle optimaux du panneau solaire.
Paramètres du produit :
Marque | Lien Solaire Énergie |
Matériel | SS304 |
Revêtement de surface | Anodisé |
Échantillons | Échantillons gratuits |
Max. Vitesse du vent | 60 m/s |
Max. Charge de neige | 1,4KN/m² |
garantie | 12 ans |
Durée de vie | 25 ans |
Site d'installation | Montage de panneaux solaires |
Angle d'inclinaison | Le même que le toit |
Port d'expédition | Xiamen, Chine |
Paiement | TT/LC |
Délai de mise en œuvre | Dans les 15 jours |
Origine du produit | Chine |
Quantité minimale de commande | 1 jeu |
Module applicable | Module avec ou sans cadre |
Caractéristiques:
1. Structure simple, installation facile, gain de temps et d'argent
2. Aluminium résistant à la corrosion et composants en acier inoxydable
3. Disponible pour différents toits en tôle
4. Conçu pour les applications résidentielles et commerciales
Liste des composants :
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LE-R-LFHB-T05 | LE-R-LFHB-T05 | LE-R-LFHB-FB06 |
Guide d'installation:
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1. Installez les boulons de suspension pré-assemblés dans la position marquée | 2. Corriger le rail aux pieds en L par des écrous en T sur tout le toit | 3. Connectez lee rail avec épissure de rail pour atteindre la longueur nécessaire |
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4. Installez les pieds en L, le rail et l'épissure de rail sur le toit. | 5. Installez les pinces d'extrémité pour fixer le panneau | 6. Installez les pinces centrales pour fixer le panneau |
Nos projets:
Emballage et expédition :
Le rail solaire en aluminium est fabriqué en aluminium anodisé à haute résistance. L'utilisation de rails en aluminium est devenue de plus en plus populaire dans l'industrie solaire en raison de leur légèreté, de leur durabilité et de leur facilité d'installation.
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Pince solaire intermédiaire appliquée aux modules solaires encadrés de 25 à 50 mm. Cette pince est fabriquée en aluminium anodisé de haute qualité, les fixations sont en acier inoxydable 304, avec une haute résistance à la corrosion.
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Pince d'extrémité solaire en aluminium est postulé pour le 25-50mm module solaire encadrés. Èmeese les pinces sont en aluminium anodisé de haute qualité, et rapideeLes ners sont en acier inoxydable 304, avec une haute résistance à la corrosion.
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Les crochets de toit en tuiles solaires sont fabriqués en acier inoxydable 304 de haute qualité, fixes, réglables simples et doubles réglables sont tous disponibles.
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Les supports de montage solaire L pieds sont appliquésied aux toits trapézoïdaux, ondulés et autres toits en tôle. Les pieds en L sont équipés d'options de connexion à vis en bois pour obtenir une polyvalence maximale et peuvent être combinésed avec tous les rails solaires courants.
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Matériau : aluminium anodisé 6005-T5, avec 2 vis à bois et caoutchouc EPDM.
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La cosse de mise à la terre du système solaire sert à prévenir les risques d'électrocution ou d'incendie afin de faciliter la mise à la terre du système solaire. Une rangée rails utiliser une cosse de mise à la terre.
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L'épissure de rail de montage solaire convient à la connexion entre deux rails. Elle est composée d'un alliage d'aluminium à haute résistance et de boulons en acier inoxydable et s'applique à tous les rails de toit de Link Solar Energy.
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